Tri-Rail, le système de trains de banlieue de Miami, dessert MIA directement à la gare de l'aéroport de Miami. Tri-Rail relie MIA à Metrorail, au nord de Miami-Dade, à Fort Lauderdale, au comté de Broward et au comté de Palm Beach jusqu'à West Palm Beach. Jusqu'au 12 septembre 2011, Tri-Rail exploite une navette qui relie la gare ferroviaire à MIA au niveau du rez-de-chaussée du hall E, comme vous pouvez le voir sur le plan de l'aéroport de Miami. Après le 12 septembre 2011, le train MIA Mover a été inauguré et permet de relier directement les terminaux de MIA à la gare de l'aéroport de Miami et à Tri-Rail, avec de futures connexions à Amtrak, Metrorail, Greyhound Lines, au centre de location de voitures et à tout autre type de transport en commun (à terminer en 2012).

 

L'aéroport international de Miami est directement relié au réseau Metrobus de la société Miami-Dade Transit. Des navettes gratuites sont également mises à disposition depuis et vers les stations Miami Airport et Hialeah Market de la ligne de train de banlieue Tri-Rail. Les deux stations sont proches, à moins de 5 minutes en voiture du terminal principal, comme indiqué sur le plan de l'aéroport de Miami. L'aéroport international de Miami permet désormais aux passagers de passer de la piste à la route plus rapidement que jamais grâce au MIA Mover, un système automatisé de transport de personnes de 1,25 mile de long entre l'aéroport et le centre de location de voitures de Miami, ouvert au public le 9 septembre 2011. Une nouvelle station Metrorail de l'aéroport, une station Tri-Rail relocalisée et une station Amtrak située dans la gare centrale de Miami suivront bientôt, l'ouverture étant prévue fin 2011/début 2012. Des taxis, des services de navette, des limousines et des voitures de location sont actuellement disponibles dans l'aéroport.

 

L'aéroport de Mia est l'un des plus importants en termes de fret aux États-Unis, et constitue le principal point de connexion pour le fret entre l'Amérique latine et le monde. Selon la brochure de l'aéroport international de Miami, 96 transporteurs différents participent au transport de plus de deux milliards de tonnes de fret par an et assurent la sécurité du voyage de près de 40 millions de passagers, comme le montre la carte de l'aéroport de Mia. Il s'est classé premier pour le fret international et troisième pour le fret total en 2008. En 2000, LAN Cargo a ouvert une importante base opérationnelle à l'aéroport et exploite actuellement l'une des plus grandes installations de fret de l'aéroport, juste derrière UPS. La plupart des grandes compagnies aériennes de transport de passagers, telles qu'American Airlines, utilisent l'aéroport pour transporter du fret en soute sur des vols de passagers, bien que la plupart du fret soit transporté par des compagnies aériennes tout-cargo. UPS Airlines et FedEx Express basent toutes deux leurs principales opérations en Amérique latine à MIA.