search
Miami carte de bus
Miami lignes de bus de la carte. Miami carte de bus (Floride - USA) à imprimer. Miami carte de bus (Floride - USA) à télécharger. Le réseau Metrobus assure un service de bus dans tout le comté de Miami-Dade, 365 jours par an. Il se compose d'environ 90 lignes et 900 bus, qui relient la plupart des points du comté et une partie du sud du comté de Broward également. Sept de ces lignes fonctionnent 24 heures sur 24, comme vous pouvez le voir sur le plan des bus de Miami : Les lignes 3, 11, 27, 38, 77, L (pas de service 24 heures sur 24 à Hialeah) et S. Les lignes 246 Night Owl et 500 Midnight Owl fonctionnent de minuit à 5 heures du matin. La plupart des autres lignes fonctionnent de 5h à 23h. Tous les Metrobus sont accessibles aux fauteuils roulants, conformément à l'Americans with Disabilities Act de 1990. La ligne de bus 301 (Dade-Monroe Express) s'étend dans le comté de Monroe, jusqu'à Marathon, où une correspondance est possible avec un bus de Key West Transit se rendant plus loin dans les Keys. Avec les correspondances appropriées, il est possible de se rendre de Key West à Jupiter entièrement en bus de transport public.
Plus de 100 lignes Metrobus sont exploitées par Miami-Dade Transit. Elles desservent le comté de Miami-Dade, en Floride, et sont reliées à plusieurs lignes des comtés adjacents, comme le montre le plan des bus de Miami. Les terminaisons des lignes sont indiquées entre parenthèses, ainsi que la rue principale desservie, le cas échéant. La plupart des lignes sont identifiées par un numéro ou une lettre, mais plusieurs autres, notamment les lignes Express, MAX, Shuttle et Flyer, ont également un nom officiel. Les lignes étiquetées "Connections" sont des lignes de service régulier introduites dans les années 2000 qui, pour la plupart, sont principalement ou étaient auparavant exploitées par des minibus. Les lignes étiquetées MAX, abréviation de Metro Area Express, sont des services à arrêts limités. Certaines lignes ont des branches qui portent un suffixe "A" ou "B", tandis que le suffixe "X" indique une ligne express, bien que pour la 95X cela n'existe actuellement qu'en version imprimée.
Les lignes Metrobus à lettres desservent principalement Miami Beach, une pratique héritée de la Miami Beach Railway Company lors de son rachat par l'État en 1962. Ces lignes sont de plus en plus souvent désignées par un numéro de la série 100 correspondant à la position de la lettre dans l'alphabet (101-126, à l'exception du 104 qui est une ligne de banlieue de Kendall, comme indiqué sur le plan des bus de Miami). Il convient toutefois de noter qu'actuellement, ces numéros n'apparaissent qu'en ligne et dans les applications du service clientèle, et ne figurent pas sur les horaires imprimés ni sur les bus eux-mêmes. Ils seront également indiqués entre parenthèses à côté de la lettre. On ne sait pas encore si un changement de numérotation des services de Miami Beach est prévu, mais lorsque l'ancienne ligne T a été convertie en ligne MAX en novembre 2008, elle a été rebaptisée ligne 120.